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时间:2018-06-04 14:34来源:http://www.baidu.com/ 作者:佚名 点击:
默认页给标题加个前缀:新款居然不如老款?退步了?自负的德国人永远把轮胎打得很足,油箱总是满的,车辆时刻调校到最佳状态。当年的宝马同样给尔这种感受,充满德国味的硬桥硬马,永远一副绷着肌肉蓄势待发的样子。路虎-发现发现5的亮相,颠覆了很多人对发现系列的认知,所以很多人敲起了键盘,纷纷表达自己的情绪和不满。原本经典方正线条的车身变为更柔美的家族设计语言、硬派的非承载式车身也已不在、车尾偏置于左侧的牌驾架有点不伦不类。说实话,这些路虎特有的元素消失,确实让很多人无法接受,认为这是一种设计上的退步。但当尔看到实车后,除了车尾的设计还是别扭外,发现5比发现4大了一圈的尺寸,以及路虎全新设计语言带来的气场,说发现5是退步确实有失偏颇。另外,摸着良心说,新的发现5越野能力丝毫不逊于发现4,要知道发现5的行走机构是与自家大哥揽胜一样,放弃了非承载式车身,让公路驾驶不再那么笨重。对于路虎发现系列,并不能以 进步或退步 来盖棺定论。归根结底是路虎对发现的定位发生变化,这种变化其实是路虎对发现系列另一种表达手段,这种手段对于准车主来说,是好事。但对于有路虎情怀的粉丝来说,就显得很难接受。小结:审美本来就是一件主观的事,没有对错之分。只是一些老款车型在当时,作为特定年代的产物,更多的是比现款车型多了几分经典和韵味。 (责任编辑:admin)